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        研究設計院集團集成設計濟南市軌道交通2號線順利開通

        發布時間:2021-03-29 作者:董洪衛 來源:研究設計院集團 字號:

        “泉上之城添新線,橫臥地鐵迎人潮”。3月26日,山東省首條全自動運行地鐵項目——濟南市軌道交通2號線順利開通試運營!

        濟南軌道交通2號線為東西向市域快線,線路全長36.4公里,設站19座,其中地下站18座、高架站1座;西端設王府莊車輛段,中部設姜家莊停車場,開通后預計全線單程運行時間約50分鐘。2號線運營后,可與1號線在王府莊站平行換乘,與3號線在八澗堡站實現“L”型換乘,構筑一橫兩縱的“H”型運營格局,搭建起濟南西站、火車站、長途汽車總站和濟南東站的互聯互通橋梁,實現便捷換乘,城市內外交通將更加通達。

        研究設計院集團承擔了該項目信號系統的工程設計及集成設計工作。工程起始于2016年1月,自從中標之后,信號院立即組建了一個工作經驗豐富、專業技術水平高、組織協調能力強、工作認真負責的設計團隊。同時,依靠雄厚的技術儲備,科學組織、精心設計、全力為項目服務。項目部全體成員自從項目伊始,便常駐濟南,與業主及其他相關單位密切配合,在工作中牢記使命,堅守安全和誠信,嚴把安全質量關,積極開展各階段的設計工作,高質量完成了工程建設的各個關鍵節點,全面按建設單位和總體單位的要求認真完成設計任務。

        通過全體項目部成員的共同努力,攻克了工程建設過程中一個個設計難點,創造了濟南2號線信號系統設計多項新技術,如:“信號與間隙探測新型接口”、“搭建全自動運行測試平臺”、和“實現全自動運行區域人員防護開關與門禁的聯動”等。同時,濟南地鐵2號線作為全自動運行地鐵線路,實現了列車與信號、通信、綜合監控、站臺門等系統深度集成,列車喚醒、自檢、出庫、區間運行、到站停車、開關門、折返、回庫、休眠及洗車等全過程高度自動化,列車運行狀態實時上傳地面控制中心,安全與效率更高!

        濟南市軌道交通2號線順利開通是公司在濟南軌道交通行業中的一個全新起點。信號院將繼續秉承 “以人為本、創新求進、安全至上、拼搏奉獻”的通號文化及“創新、務實、求精、負責、奉獻”的通號精神,在后續的設計工作中再接再厲,為濟南市軌道交通建設添磚加瓦。

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